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舊樓加裝電梯如何申請(qǐng),有哪些流程?安達(dá)電梯為你一解答
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發(fā)布時(shí)間:2018-11-14 17:16
“盼了好多年,一直希望能加裝電梯,讓我們這些老人也能出門看看。”“懸空老人”難以上下樓這樣的故事并不鮮見。尤其是近年來隨著老齡化程度的不斷加深和空巢老人的增多,爬樓梯讓老年人漸漸力不從心,腿腳不便、關(guān)節(jié)不好、拎不動(dòng)重物,讓他們出行“苦不堪言”,做夢(mèng)都希望能夠過上電梯生活。




對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士坦言,城市老年人口大多居住在老城區(qū)內(nèi)的老舊小區(qū),加裝電梯不僅成為便利他們出行的迫切需求,更可提高生活品質(zhì),滿足人民群眾對(duì)美好生活的需求。





那么請(qǐng)舊房加裝電梯有哪些流程?
首先,要了解舊樓加裝電梯價(jià)格區(qū)間:以一座6層的舊樓為例,裝一臺(tái)電梯的費(fèi)用約為40萬元。
電梯設(shè)備費(fèi)用:約15萬元/臺(tái)(國產(chǎn)品牌);土建工程費(fèi)及其他費(fèi)用:約25萬元
日常運(yùn)維費(fèi)用:電梯維保費(fèi)用約4000元/年;年檢費(fèi)用約1000元/年;電費(fèi)約2400元/年(若出現(xiàn)更換主要零件等情況,更換費(fèi)用另計(jì))





其次,各地的舊樓加裝電梯政府補(bǔ)償要了解清楚:
山東最高補(bǔ)貼25萬(試點(diǎn)城市:濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、威海)(加裝電梯總造價(jià)的40%給予補(bǔ)助)
濟(jì)南:七層住宅加裝電梯每部補(bǔ)貼22萬元;六層住宅加裝電梯每部補(bǔ)貼20萬元;五層住宅加裝電梯每部補(bǔ)貼18萬元;四層住宅加裝電梯每部補(bǔ)貼16萬元。
重慶最高補(bǔ)貼25萬(給予電梯總價(jià)格60%的補(bǔ)助)
合肥:補(bǔ)貼額為25萬元(包含了10年維保費(fèi)用及電費(fèi)補(bǔ)貼3000元)
北京:最高補(bǔ)貼24萬
上海:補(bǔ)貼24萬
廈門:最高補(bǔ)貼22萬
杭州:補(bǔ)貼20萬
四川:最高補(bǔ)貼20萬
四川瀘州:每部電梯補(bǔ)貼20萬元(原有電梯井的每臺(tái)補(bǔ)貼10萬元)
四川南充:補(bǔ)貼15萬
南京:最高補(bǔ)貼20萬
廣州:補(bǔ)貼10萬
惠州:補(bǔ)貼5萬
福州:最高補(bǔ)貼10萬
西安:補(bǔ)貼15萬
各地舊樓加裝電梯的政府補(bǔ)貼辦法正在出臺(tái)。如果上述補(bǔ)貼名單中沒有各位所在的城市,不妨再等等。清楚了加裝電梯的價(jià)格和基本政策后,就可以開始提交申請(qǐng)了。




舊樓加裝電梯如何申請(qǐng),由誰申請(qǐng),向誰申請(qǐng)?
1.可以住宅小區(qū)、幢或單元為單位提出申請(qǐng)
加裝電梯可以住宅小區(qū)、幢或單元為單位提出申請(qǐng)。以小區(qū)為單位申請(qǐng)的,申請(qǐng)人應(yīng)為該小區(qū)業(yè)主委員會(huì);以幢或單元為單位申請(qǐng)的,申請(qǐng)人應(yīng)為該幢或單元業(yè)主。分單元加裝電梯不影響本幢
房屋其他單元結(jié)構(gòu)安全和安全疏散的,可以單元為單位申請(qǐng)。
申請(qǐng)人應(yīng)承擔(dān)法律法規(guī)規(guī)定的既有住宅加裝電梯建設(shè)單位義務(wù)。
申請(qǐng)人可集體書面委托至少2名業(yè)主代表、物業(yè)管理公司或電梯施工安裝企業(yè)等單位作為代理人,組織實(shí)施工程報(bào)建、設(shè)備采購、施工安裝等工作。
住建委解讀:以前,市區(qū)不少住宅樓業(yè)主加裝電梯的意愿非常強(qiáng)烈,但奔波多日卻難以如愿。業(yè)主大部分反映相關(guān)實(shí)施管理辦法門檻過高,審批流程繁瑣,如以前申請(qǐng)加裝電梯以棟為單位提出申請(qǐng),現(xiàn)在是“可以住宅小區(qū)、幢或單元為單位提出申請(qǐng)”,降低了加裝電梯的門檻。清楚了加裝電梯的價(jià)格和基本政策后,就可以開始提交申請(qǐng)了。


2.申請(qǐng)需“兩個(gè)三分之二以上”業(yè)主同意
加裝電梯的申請(qǐng),應(yīng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總戶數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意并簽訂協(xié)議后提出。分單元加裝電梯的總面積和總戶數(shù)按照本單元房屋面積獨(dú)立計(jì)算。
加裝電梯擬占用業(yè)主專有部分的,還應(yīng)當(dāng)征得該專有部分的業(yè)主同意。
住建委解讀:對(duì)于有反對(duì)意見的,特別是利益直接受損的本單元和相鄰單元業(yè)主提出反對(duì)意見的,應(yīng)通過溝通協(xié)商取得他們諒解和同意,即若他們不同意,不能批準(zhǔn)實(shí)施;而對(duì)于其他反對(duì)意見經(jīng)溝通協(xié)商仍然不能取得一致的,在規(guī)劃許可階段召開聽證會(huì),依據(jù)聽證情況作出處理意見。




3.加裝出資比例業(yè)主自愿協(xié)商確定
加裝電梯協(xié)議應(yīng)包括對(duì)代理人的授權(quán)委托事項(xiàng)、建設(shè)內(nèi)容及費(fèi)用預(yù)算、維護(hù)保養(yǎng)方案及費(fèi)用預(yù)算、相關(guān)費(fèi)用籌集和分?jǐn)偡桨傅葍?nèi)容。
建設(shè)安裝、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用的出資分?jǐn)偙壤龖?yīng)由申請(qǐng)業(yè)主相互自愿協(xié)商確定。
通風(fēng)、采光或者通行條件受加裝電梯影響的底層房屋業(yè)主,其他業(yè)主經(jīng)協(xié)商可給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
住建委解讀:實(shí)際出資比例由業(yè)主自行協(xié)商確定。意見中提出出資分?jǐn)傇瓌t和對(duì)底層住戶的補(bǔ)償原則,是為促進(jìn)業(yè)主們就費(fèi)用分?jǐn)偙M快協(xié)商一致。建議業(yè)主可根據(jù)收益多的高層和大戶型住戶多出資,收益少的低層和小戶型住戶少出資,不收益的不出資的原則,參考國內(nèi)其他城市較常見出資分?jǐn)偙壤M(jìn)行協(xié)商。
4.可向?qū)俚亟值郎暾?qǐng)可行性論證
申請(qǐng)人可先提出概念性方案(加裝電梯平面圖、立面和剖面圖、含本建筑及相鄰建筑的總平圖等),經(jīng)業(yè)主委員會(huì)或社區(qū)(村)簽署意見后,向?qū)俚亟值郎暾?qǐng)可行性論證。申請(qǐng)材料包括申請(qǐng)報(bào)告、協(xié)議及申請(qǐng)人名單、代理授權(quán)委托書及代理人證件、概念性方案、電梯維護(hù)管理方案等,申請(qǐng)人身份證件和房屋產(chǎn)權(quán)證明等可由代理人承諾在后續(xù)環(huán)節(jié)提交。
街道應(yīng)在收齊材料后7個(gè)工作日內(nèi),召集規(guī)劃、住建、綜合行政執(zhí)法、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、消防、地下管線等部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,開展論證。
論證結(jié)果應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)以會(huì)議紀(jì)要等形式告知申請(qǐng)人,通過論證的,規(guī)劃和消防部門應(yīng)同時(shí)提出規(guī)劃和消防設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見,未通過論證的也應(yīng)告知理由。
住建委解讀:為了方便市民申請(qǐng),意見重新梳理了實(shí)施、審批和監(jiān)管流程。如在可行性論證階段,各職能部門會(huì)一改此前傳統(tǒng)流水線繁瑣的審批方式,在保留必要辦理環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,將采用各職能部門集中現(xiàn)場(chǎng)踏勘、集中會(huì)審后各主管部門分頭辦理審批手續(xù)等聯(lián)審方式,明確了規(guī)劃部門是方案聯(lián)審的牽頭部門。
5.概念性方案等內(nèi)容要還要公示
申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在屬地街道或受其委托的社區(qū)基層組織的協(xié)助、見證下,將修改完善后的概念性方案、電梯維護(hù)管理方案、代理人聯(lián)系方式等內(nèi)容,在本建筑和小區(qū)內(nèi)顯著位置公示至少10個(gè)工作日,征求其他業(yè)主意見。
其他業(yè)主有異議的,應(yīng)實(shí)名向見證單位書面提交。見證單位應(yīng)召集申請(qǐng)人和持有異議的業(yè)主,本著兼顧各方利益的原則進(jìn)行協(xié)商處理。特別是利益顯著受損的本單元和相鄰單元業(yè)主提出反對(duì)意見的,應(yīng)協(xié)商取得他們的同意。異議協(xié)商處理記錄應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)亟值纻浒?,街道出具相關(guān)說明作為報(bào)批材料。
住建委解讀:審批過程中有兩次公示,一次是在可行性論證后的意向公示,另外一次是辦理規(guī)劃許可時(shí)的法定公示。因?yàn)榈睫k理規(guī)劃許可前,需要進(jìn)行房屋安全鑒定、施工圖設(shè)計(jì)等一系列工作,投入精力成本、時(shí)間成本、費(fèi)用成本等巨大,屆時(shí)一旦受到其他業(yè)主堅(jiān)決反對(duì)而導(dǎo)致項(xiàng)目擱淺,將導(dǎo)致申請(qǐng)人巨大的損失。為避免這種情況,有必要在可行性論證后,具備公示條件時(shí),就進(jìn)行意向公示,了解其他業(yè)主的態(tài)度,提前協(xié)商,盡早確定項(xiàng)目是否可行。





注意:各地政策不同,以當(dāng)?shù)刈钚孪闇?zhǔn)。
為什么申請(qǐng)很久沒有通過?
有多方面的原因,最主要原因有兩點(diǎn):
一是設(shè)計(jì)方案可能存在不足。建議到規(guī)劃部門或設(shè)計(jì)單位咨詢,根據(jù)意見改進(jìn);
二是審批進(jìn)度有限。目前是各小區(qū)集中申請(qǐng)階段,規(guī)劃部門需要逐一進(jìn)行審核。
除了上述基本的流程外,我們還要額外提醒一些注意點(diǎn):
1、加裝的電梯不能占用建筑原來的消防通道,如果加裝的電梯占用了建筑的消防通道,則需要另外設(shè)計(jì)新的消防通道,否則消防部門是無法給與通過審批的;
2、加裝的電梯井需要往下挖底坑,底坑的深度需要在1.5米左右。如果加裝的電梯井下面鋪設(shè)了下水道等各種管道的,則需要提前避開管道的位置。
以上就是為大家整理的加裝電梯的基本流程和注意事項(xiàng),希望能夠幫助到大家。
 
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